Date de publication: 30/03/2026
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Les températures remontent et les journées s’allongent. Cela ne peut signifier qu’une chose : il est temps de préparer votre voiture classique pour le printemps! De la batterie aux courroies et aux flexibles, en passant par les niveaux de liquides et le système d’alimentation en carburant, votre voiture classique a besoin d’un peu d’attention après un hiver passé en hibernation. La bonne nouvelle, c’est que la plupart des tâches d’entretien printanier d’une voiture classique relèvent de l’entretien général.
Si vous êtes aussi impatient.e que nous de reprendre la route au volant de votre voiture classique, poursuivez votre lecture. Nous allons vous donner des conseils essentiels pour vous aider à préparer votre voiture classique pour le printemps.
Avant toute autre chose, examinez minutieusement votre voiture. Soulevez le capot et inspectez les courroies, les joints, les garnitures, les flexibles et les autres pièces en caoutchouc; recherchez tout signe de fissure, d’usure ou de détérioration. Vérifiez attentivement s’il y a des signes de pourriture sèche.
Ensuite, assurez-vous que les courroies sont réglées à la tension correcte. Si une courroie est presque usée, n’hésitez pas à la remplacer.
Assurez-vous que les tuyaux ne présentent pas de fuites et que tous les colliers de serrage sont bien serrés. Portez une attention particulière au boîtier du thermostat, au tuyau de chauffage, au collecteur d’admission et à la pompe à eau pour vous assurer qu’aucun ne fuit.
Passons maintenant aux liquides. Commencez par faire le tour de votre voiture et inspectez le sol en dessous. Si quelques gouttes ici et là ne sont pas inquiétantes, la présence de flaques peut être préoccupante; assurez-vous donc d’en vérifier la cause.
Vérifiez maintenant les niveaux de vos liquides. Selon la marque et le modèle de votre voiture, vous devrez peut-être vérifier :
Si les niveaux sont bas, faites l’appoint. S’ils semblent sales ou dégagent une odeur étrange (par exemple, si le liquide de transmission sent le « brûlé »), il est temps de les changer. En fait, c’est le moment idéal pour faire une vidange d’huile et installer un nouveau filtre. Enfin, si vous n’avez pas ajouté de stabilisateur de carburant dans le réservoir l’automne dernier, vous devrez peut-être ajouter un produit absorbant l’eau. Mieux encore, vidangez simplement l’ancien carburant et jetez-le.
Passez maintenant à la vérification de la batterie dans le cadre de l’entretien printanier de votre voiture classique. Assurez-vous que le niveau d’eau de la batterie est correct. S’il est bas, faites l’appoint avec de l’eau distillée. Vérifiez et nettoyez également les bornes de la batterie.
Si vous avez branché la batterie à un chargeur d’entretien l’automne dernier, il est temps de la débrancher et de la rebrancher à votre moteur. Bien sûr, si vous avez complètement retiré votre batterie, rechargez-la et réinstallez-la. Assurez-vous que le câblage électrique est intact. Recherchez tout signe de corrosion ou (pire encore) de présence de rongeurs. Fixez les fils lâches à l’aide de ruban isolant et d’attaches autobloquantes.
Assurez-vous que le câblage électrique est intact. Recherchez tout signe de corrosion ou (pire encore) de présence de rongeurs. Fixez les fils lâches à l’aide de ruban isolant et d’attaches autobloquantes.
Examinez attentivement les pneus. Recherchez tout signe de détérioration ou de vieillissement. Si vous constatez une usure irrégulière, pensez à les permuter. Vérifiez également la pression et assurez-vous que les écrous de roue sont correctement serrés.
Assurez-vous que tous les feux fonctionnent correctement. N’oubliez pas les clignotants!
Vérifiez les freins. Si vous avez des freins à disque, vérifiez l’épaisseur des plaquettes. Si vous avez des freins à tambour, assurez-vous qu’ils sont correctement réglés. Assurez-vous qu’il n’y a pas de fuite de liquide de frein et vérifiez les conduites reliant les roues au maître-cylindre.
Enfin, inspectez également l’intérieur de votre voiture classique. À ce stade, vous aurez sans doute déjà remarqué si des rongeurs ont élu domicile dans votre voiture pour l’hiver, mais pensez à vérifier également la boîte à gants et les sièges.
Une fois l’entretien printanier de votre voiture classique terminé, place au grand moment : démarrez-la! Vous voudrez peut-être d’abord la pousser dehors, au cas où le carburateur serait noyé ou qu’une bougie d’allumage ferait un raté. Dans tous les cas, dirigez les gaz d’échappement vers l’extérieur.
Laissez votre voiture tourner pendant au moins 10 minutes avant de partir faire un tour. Et faites en sorte que cette première sortie printanière soit courte et près de chez vous, au cas où des problèmes surviendraient.
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